Ремонт турбин Турбокомпрессор K0422-882, L3M713700C. Турбина для Mazda 6 MZR DISI, с Ноя. 2005 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор K0422-882, L3M713700C для Mazda 6 MZR DISI

Полное имя
Турбокомпрессор K0422-882, L3M713700C для Mazda 6 MZR DISI

Модель
Mazda 6 MZR DISI

Дополнительная информация
Двигатель: DISI EU
Объем: 2261 см. куб.
Мощность: 191 Л.С.

Начали производить
с Ноя. 2005

Номер производителя
K0422-882

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mazda

С помощью турбокомпрессора, установленного в автомобиль Mazda 6 MZR DISI, можно:

  • повысить производительность мотора;
  • стабилизировать крутящий момент;
  • добиться плавности хода;
  • сократить расход масла и топлива;
  • уменьшить объем выхлопных газов с вредными и токсичными веществами.

Купить турбину по отличной цене можно в автосервисах нашей компании «Вольтаж Турбо». Мы предоставляем длительные гарантии, помогаем с установкой и даже ремонтом устройств. Всеми этими услугами можно воспользоваться недорого.

Как выбрать турбонаддув

Чтобы правильно подобрать нужную модель турбокомпрессора для своего автомобиля, нужно знать характеристики используемого двигателя. В нашем случае есть мотор DISI EU, который отличается:

  • мощностью в 191 лошадиную силу;
  • емкостью в 2261 кубических сантиметров;
  • периодом производства — начиная с ноября 2005 года.

Для него подойдет турбонаддув K0422-882, L3M713700C. Если у вас возникают проблемы, то просто свяжитесь с сотрудниками нашей компании «Вольтаж Турбо». Они помогут в выборе, предоставят бесплатные консультации и ответят на все вопросы, которые вас интересуют.

Почему выбирают нашу компанию

Компания «Вольтаж Турбо» много лет работает с безупречной репутацией. Мы предлагаем:

  • доступную для вас стоимость на товары;
  • бесплатные консультации;
  • полезные рекомендации;
  • длительные гарантии;
  • высокое качество;
  • помощь в выборе и установке;
  • удобное расположение сервисных центров.

Чтобы узнать, сколько стоит нужная вам модель турбонаддува, свяжитесь с менеджерами. Для этого просто позвоните по контактным телефонам или воспользуйтесь услугой бесплатного обратного звонка. Не забудьте заполнить короткую электронную форму заявки.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.